西日本、とりあえず寒波が去りましたね。
スキーが趣味なんで寒いのは歓迎ですが、あんまりドカ雪降られると、交通状況が悪化して滑りにいけなくなるんで考えもんです。
（阪神エリア在住なんで）
今回の寒波の影響で、ホンマにいろんなところの道路で車がスタックして、大渋滞してましたもんね。
神戸でも六甲山の上は雪が積もりました。
こんなカンジになってました
オフ車だと意外と雪も平気です。
多分ノーマルタイヤの車より断然走れる。
いざとなったらタイヤチェーン持ってますし
後輪用しかないから、カーブで普通に前輪は滑るんですけどね
あ、雪はイケますが、氷はダメです。
アレは死ねます
コケても止まらんときあるしね。
雪道走行のコツは
①ゆっくり走る
あたりまえか・・・。
②急ブレーキはかけない
ジワジワブレーキ。なるべくエンジンブレーキで対処するといいとおもいます。
③フロントブレーキは使わない
前輪が滑ると一発で制御不能になりますからね。
雪道で前輪ブレーキをかけると、100％滑ります。
後輪ブレーキをじわっとかけるくらいにしといた方がいいです。
なんで、どうせ使わない前輪ブレーキレバーには指をかけないようにしておきましょう。
（反射的にブレーキレバーを握ってしまわないように）
④スタックしそうになったらリアタイヤに荷重
リアがグリップしなくて、発進できなくなったときは、なるべくシートの後ろ（リアタイヤの真上）に座りましょう。
シートから完全に腰を浮かしておいて、半クラと同時にシートに勢いよく座るのも有効です。
要は、動きだす瞬間に、リアタイヤに最大限荷重がかかるようにもがくのです。笑
⑤あんまり足をつかない
自分のトリッカーは、かなり足つきのいいバイクです。
それでもなるべく足をつかないようにします。
④といっしょの理由で、地面に足をつけていると、リアタイヤへの荷重が抜けてしまい、タイヤが滑りやすくなります。
足をつくのは、コケそうになったときだけ。
実際はオフ車よりも、軽くて足つきがいい原チャが最強らしいですが。笑
雪道走行、たまになら面白いですよ。
阪神間の近場のエリアでは、年に数度しかできない遊びです。
六甲山なら、寒くてガマンできなくなってもすぐに帰れるしね。笑
バイクで雪道を走る
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